从意大利艾米利亚-罗马涅地区的碳谷运来的高压树脂转移成型（HP-RTM）已被用于为2021年的宾利Bentayga豪华SUV制造碳纤维复合材料轮毂，该车在美国的售价约为17.7万美元。

Bucci Composites是为这家著名的英国汽车制造商定制的22英寸碳纤维轮毂的幕后推手，这是迄今为止用这种复合材料制造的最大的轮毂。除了创新的设计和更高的性能外，这种材料还能使每个车轮的重量比铝合金的重量减轻6公斤。

使用超轻碳纤维轮毂的所有好处都与车轮重量的减轻直接相关：更轻的部件设计意味着更小的转动惯量，这将转化为更大的加速度、更短的制动距离和更好的车辆操控。此外，更少的非簧载质量意味着轮胎和道路之间的抓地力得到改善，从而确保了良好的道路保持特性。

Bucci复合材料轮毂的另一个关键优点是轮毂-车轮耦合系统，该系统可按传统方式将轮毂固定在轮毂上，消除了轮毂螺栓扭矩损失的风险。这种装配系统具有传统车轮固定系统的所有优点，但重量却大大减轻。

Bucci Composites为该项目对HP-RTM的投资将使该公司能够继续为汽车行业开发新的碳纤维车轮型号。