NUST MISIS的材料科学家介绍了一种用新原材料生产铝基复合材料的新技术-用于飞机和汽车工程的轻巧耐用箱体3D打印的有前途的复合粉末。与类似物相比，新方法将获得的3-D打印复合材料的性能和硬度均匀性提高了40%。该结果已发表在《合金与化合物》杂志上。

铝基复合材料是一组具有多种独特优势的先进材料：它们重量轻，具有高强度，低热膨胀系数和出色的耐磨性。这些材料可用于汽车，航空航天和国防工业。

由于其化学成分和特殊的生产方法-使用选择性激光熔化(SLM)技术的3-D打印，该材料具有这种特性。结果，该复合物由球形铝颗粒组成，该球形铝颗粒用陶瓷添加剂硬化或涂有一层氧化铝。

氧化铝是改善铝复合材料机械性能的最理想的增强(硬化)添加剂之一。特别是，该研究的作者通过实验证明，与不含添加剂的铝相比，氧化铝使印刷复合材料的强度提高了40%。因此，氧化铝在升高的温度下为复合粉末提供了更高的耐热性。与最常见的陶瓷添加剂相比，它还提高了粉末组合物的稳定性，这使得该材料特别适用于飞机制造。

来自NUST MISIS的科学家们开发了一种铝水热氧化的新方法，以在铝颗粒表面形成一定厚度的增强(硬化)氧化膜。换句话说，在每个纯铝球形颗粒的表面上形成“包装”，即一定厚度的氧化铝层。所获得的铝复合材料的特性适合用于高级增材制造(SLM技术)。

NUST MISIS教授，项目负责人亚历山大·格罗莫夫(Alexander Gromov)表示：“这项技术基于所谓的原位方法，即在每个粒子内创建复合结构。” 初始铝粉(纯度为99.85%)已在高压釜中进行了部分水热氧化30分钟。结果，在铝粉颗粒的表面上已经形成了具有10%和20%的Al 2 O 3含量的氧化物层。在最后阶段，将粉末以150摄氏度至600摄氏度的模式加热。”

该方法的主要优点是所获得的粉末颗粒具有高活性，并且其质量在整体上是均匀的，这是使用生产铝基复合材料的替代方法无法实现的，尤其是将陶瓷填料引入熔融铝中。

目前，该团队已开始在增材制造条件下测试获得的复合材料。