Navatek是一名专家，利用其在计算流体动力学和复杂工程系统方面的专业知识，设计和分析船体形状，海洋结构，水下提升体和耦合流体动力系统。

在此次合作之前，该中心曾参与有关船只的项目，其中最突出的是改进的Mako船。由于Mako船的铝制船体的重量导致其乘员受伤，该中心被要求使用不同的材料制造船体。该中心用复合材料取代了铝，解决了这个问题。

最近，Navatek已经获得了800万美元的海军合同，这将使他们能够扩大他们在波特兰的办事处。此外，该合同将允许Navatek和中心进一步开展设计船体原型材料的工作。

在Navatek波特兰分公司的22名员工中，有12名是缅因大学的机械工程毕业生。Navatek还让他们知道他们想聘请UMaine的电气工程专业的学生。