近日，合肥地铁首次采用玻璃纤维筋材料的地下连续墙构件在合肥轨道交通5号线5B标项目部北一环路站完成吊装。

据悉，玻璃纤维筋与钢筋最大的差异为玻璃纤维筋的弹性模量小，是典型的脆性材料，在钢筋笼加工制作主体结构上采用钢筋作为主支撑，防止吊装过程中扭曲变形。首幅吊装前，进行了专家论证，合肥轨道质监站、轨道集团、监理等单位进行了首件验收，吊装过程中无变形，无脱落，形态完整，下放无偏差。
                      

此次吊装的玻璃纤维筋笼是合肥地铁建设以来的第一次应用，本次成功吊装为合肥地铁建设积累了良好的施工经验。（何世雄、蒋锐）