核心提示：三种无卤阻燃玻璃纤维增强聚酰胺复合材料具有 UL94 V0的阻燃等级，与标准的玻璃纤维填充的阻燃聚酰胺 66 相比，可为注塑成型提供更高的流动性、更优异的表面外观和更好的抗老化性能。
三种无卤阻燃玻璃纤维增强聚酰胺复合材料具有 UL94 V0的阻燃等级，与标准的玻璃纤维填充的阻燃聚酰胺 66 相比，可为注塑成型提供更高的流动性、更优异的表面外观和更好的抗老化性能。
Teknor Apex Company 的 Creamid® 牌号 A3H7G3、C3H2G4 和 C3H2G6 是基于聚酰胺 66 的复合材料，玻璃纤维含量分别为 15%、20% 和 30%。其无卤阻燃配方使得符合欧洲 RoHS 和 WEEE 指令以及内部 OEM 要求成为可能。Teknor Apex 建议将这些复合材料应用于家电和电动工具外壳、手持电子设备、电动汽车充电基础设施部件以及某些需要阻燃特性的汽车发动机仓部件。
“Teknor Apex 利用半芳香聚酰胺的化学特性，增强这些化合物在潮湿环境下保持抗拉特性和刚度的能力，”工程热塑性塑料 (ETP) 事业部商务总监 Mike Anderson 说，“A3H7G3 产品目前用于汽车发动机盖，在 170°C 下热老化后性能保持率符合 OEM 规范。”
对于 20% 玻璃纤维增强的 C3H2G4 牌号，通过比较成型后干燥状态的性能与吸湿状态的性能可以看出，Izod 缺口冲击强度从 7 KJ/m2 增加到 10 KJ/m2；抗拉强度从 125 MPa 降低到 85 MPa；断裂伸长率从 3.0% 增加到 3.4%；拉伸模量从 8,300 MPa 降低到 5,500 MPa。
“新型 Creamid 复合材料使工程师能够满足日益严格的无卤阻燃剂配方的要求，同时找到了整合零件的新方法，”战略计划部总监 Pratik Shah 表示，“其中包括专为敏感的电子应用设计的无卤稳定牌号，在这些应用中离子迁移会导致电子元件故障。”
“我们继续扩大我们在聚酰胺和其他工程塑料领域的阻燃产品组合，如 PBT、PPA，甚至 PP，有几个新牌号正处于商业化的最后阶段。我们的愿景是拥有一个聚合物中性方法，并为各个客户的问题提供优化的解决方案。”
